Μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών του Πολυτεχνείου Κρήτης κατασκεύασε αυτοκίνητο υδρογόνου, που είναι μάλιστα έτοιμο να βγει στην αγορά, ενώ έχει ήδη λάβει διεθνείς διακρίσεις και αναγνώριση.
Ωστόσο η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός…
συνόρων.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΙ, το Εco Racer, αυτοκίνητο 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής, που «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης, κινείται με υδρογόνο και με εξαιρετικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού καταναλώνει ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα.
«Πρόκειται για ένα όχημα που θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται όχι να εισάγεται!», αναφέρει ο ΣΚΑΙ.
Το αμάξωμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.
Το Eco Racer επιβραβεύθηκε σε διεθνείς διαγωνισμούς με το 1ο βραβείο ασφάλειας και το 4ο εξοικονόμησης καύσιμου.
Όμως, αυτή τη στιγμή λείπει το θεσμικό πλαίσιο ώστε να επιτρέπεται η μαζική παραγωγή αυτού του οχήματος.
Ακόμη και αν εμφανιστεί δηλαδή ενδιαφερόμενος επενδύτης δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του Εco Racer στην Ελλάδα γιατί ο νόμος δεν το επιτρέπει.
«Ελπίζω η Ελλάδα να αλλάξει, να αλλάξουν οι νομοθεσίες να γίνει πιο ευέλικτη.
Ιδέες όπως βλέπετε υπάρχουν και ελπίζουμε να υπάρξουν πρωτοβουλίες για να συνδεθεί η επιχειρηματικότητα με το Πολυτεχνείο», σχολίασε ο φοιτητής Παναγιώτης Μπάζιος.
πηγή : Δημήτρη σε ευχαριστώ πολύ για το mail σου .
Παραμυθένια όνειρα 
Συγχαρητήρια στα παιδιά, είναι πολύ όμορφο να γίνονται τέτοιες πρωτοποριακές κινήσεις και μάλιστα στην Ελλάδα του σήμερα, μια Ελλάδα που υποφέρει. Για μένα αυτό μου δίνει ελπίδα για ένα αύριο καλύτερο με συνείδηση και σεβασμό προς το περιβάλλον.
Όσο για το νομοθετικό πλαίσιο της Ελλάδας τι να πω, δεν είναι η πρώτη φορά που με εκπλήσσει.
Ενδιαφέρουσα ανάρτηση angel. Σε ευχαριστούμε.
Μάκια.
Καλησπέρα Μαρίνα μου , τα παιδιά όντως έκαναν κάτι το αξιοθαύμαστο και το αξιέπαινο και θα συμφωνήσω μαζί σου ότι τέτοιες κινήσεις πρέπει να γίνονται , εκεί που αμφιβάλλω και έχω κάποιους δισταγμούς είναι για το καλύτερο αύριο που λες…
Πως είναι δυνατόν να το πετύχουμε ,όταν κάθε προσπάθεια για κάτι καλό που γίνεται, πριν υλοποιηθεί να χαντακώνεται ;
Καλό ξημέρωμα να έχεις.
Σιγά μην αφήσει «Το μεγάλο παγκόσμιο συμφέρον»… (αυτοκινητοβιομηχανίες, καύσιμα, κλπ) να προκόψει μια τέτοια εφεύρεση… είχα ακούσει για την κατασκευή του από πέρσι… Εδώ επαναστατικά φάρμακα βρίσκονται, από το πανεπιστήμιο της Κρήτης που κατά τ’ άλλα θεωρείται από τα καλύτερα του κόσμου και δεν επιτρέπει, «Το μεγάλο συμφέρον» (φαρμακοβιομηχανίες κλπ) να κυκλοφορήσουν… Το νομοθετικό πλαίσιο, είναι ο τελευταίος τροχός της άμαξας…
ΑΦιλάκια ! καλά κάνεις και το αναδημοσιεύεις, τουλάχιστον να μπορούμε να συγχαρούμε την εξαιρετική ομάδα!
Όταν μου το έστειλε ο Δημήτρης έγινε θέμα συζήτησης με τους φίλους μου και θεώρησα καλό να ακούσω και τις δικές σας απόψεις. Η δική μου άποψη ταυτιζόταν πλήρως με τη δική σου .Είναι σίγουρο πως δεν υπάρχει περίπτωση (μακάρι κάποια στιγμή να βγω ψεύτρα αλλά δεν το νομίζω) ότι τα «μεγάλα συμφέροντα» δεν πρόκειται να το αφήσουν να κυκλοφορήσει και είναι πραγματικά μεγάλο κρίμα .
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σου μαγισσούλα μου. Καλό ξημέρωμα να έχεις.
Reblogged this on ΤΟ ΠΙΤΣΙΡΙΚΙ.
Σε ευχαριστώ για την αναδημοσίευση Πιτσιρίκι μου .
Να έχεις ένα όμορφο ξημέρωμα.
Ειναι δυο τρια χρόνια νομίζω που εγινε η εφευρεση κι ειχε γινει σάλος στότε στο ΠΚ. Συγχαρητήρια στα παιδιά! Αξιοθαυμαστη η δουλειά και η δική τους και του καθηγητη που επέωλεπε τις διπλωματικές τους! Αλλα Μελιτάκι μου » ειναι πολλα τα λεφτά » και όπως είπε και η προλαλήσασα δύσκολα θα αφήσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες να προωθηθεί το θέμα τους! Αυτό βέβαια δεν πρέπει να αποθαρρύνει και τους επόμενους ή όσους ασχολούνται ήδη με έρευνα! Και ο Γ Παυλάκης ( που συμμετείχε σε μια αναλογη πανεπιστημιακή έρευνα ) τα ιδια αντιμετώπισε ( πριν από π΄΄αρα πολλά χρόνια στο ξεκίνημα του) αλλά τελικά τα κατάφερε να τερματίσει μέσα στην ομάδα των ερευνητών που έσπασαν τον κώδικα του DNA! Keep on goning λοιπον , τους λέμε και επικροτούμε κάθε τέτοια προσπάθεια που αποδεικνύει οτι οι φοιτητές μας δεν τεμπελιάζουν όλοι , όπως θέλουν να διατυμπανίζουν μερικοί. !
Μακάρι βρε Λιακάδα μου , από το στόμα σου και στου Θεού το αυτί…
Καλό ξημέρωμα να έχεις.
Aγαπητή Μελίτα καλησπέρα…
Δυστυχώς δεν πρόκειται να αλλάξει η νομοθεσία….είναι έτσι φτιαγμένη για να ΜΗΝ παράγεται τίποτε στην Ελλάδα….
Όσον αφορά τον τομέα του αυτοκινήτου, τον τελευταίο αιώνα έχουν δημιουργηθεί και κλείσει εξήντα τέσσερις εταιρίες που ασχολήθηκαν με την κατασκευή αυτοκινήτων στην Ελλάδα….όλες κλείσανε μετά από «τυχαίες» αλλαγές στον τρόπο φορολόγησης , που καθιστούσαν την παραγωγή ασύμφορη…. η μόνη εταιρία που κατάφερε να σταθεί για μια εικοσαετία ήταν η ΕΒΙΑΜ που παρήγαγε τα περήφημα τρίκυκλα φορτηγάκια, γιατί κατάφερε να τα περάσει σαν μοτοσυκλέτες, ειδικού τύπου και ειδικών χρήσεων, πράγμα το οποίο σημαίνει ότι δεν κινδυνεύαν οι εισαγωγείς «έτοιμων» αυτοκινήτων από αυτού του τύπου τα οχήματα….αλλά να ξέρεις ότι θυγατρικές αυτών των εργοστασίων που κλείσανε στην Ελλάδα, μεσουρανούν σε Αγγλία και Ινδία….ειδικά στην Ινδία που το όχημα χαμηλού κόστους κυριαρχεί….
Για περισσότερα δες εδώ:
http://ethel-sinadelfos.blogspot.com/2012/08/blog-post_4133.html
Κι εδώ:
http://www.greekznews.com/2012/08/blog-post_9656.html
Ξέρεις κάτι μου θύμισες την ατάκα του Αρκά που έλεγε το εξής:
«Είναι μεγάλη τύχη να γεννηθείς Έλληνας και είναι μεγάλη τύχη να πεθάνεις Έλληνας !
Το ενδιάμεσο όμως είναι μεγάλη ατυχία!»
Δυστυχώς η Ελλάδα «τρώει» τα παιδιά της ,ειδικά τα πιο έξυπνα και δημιουργικά, ίσως γι αυτό δεν προκόβουμε (όπως λέει και η γιαγιά μου) και γι αυτό επιλέγουν να φύγουν στο εξωτερικό…
Καλό ξημέρωμα να έχεις.
να ήταν μόνο αυτό είναι τόσα πολλά που μας πληγώνουν και λέμε για πια πατρίδα ρε γαμώτο ,,,!977 βασιλική ακαδημία Σουηδίας τμήμα προγραμματιστών,(τότε που κάναμε πολλαπλασιασμούς με κομπιουτεράκι εδώ στην χώρα μας ακόμα), για όλα τα χρόνια φοίτησης υποτροφίες πρώτος στην ερεύνα και εδώ ο Δημόκριτος μας δεν τον είπε ένα ορίστε ..έλα ρε να δεις έστω ..και αναγκαστήκαν να τον δώσουν υποτροφία μετά το κράξιμο των Σουηδών ..Την οποία δεν την δέχτηκε …Φίλος μου τι να πρώτο πούμε ..Όπως λέει και ο λαός γαμώ την ατυχία μου..Αυτό είμαστε κοπέλα μου…ναι μόνο εγώ ξέρεις ποιος είμαι ρε……
Καταλαβαίνω την αγανάκτηση σου και τον θυμό σου Δημήτρη μου . Δυστυχώς έτσι είναι , και όπως είπα και στον Χρήστο πιο πάνω δεν πρόκειται να επιτύχουμε τίποτε όσο η Ελλάδα συνεχίζει να «τρώει» τα παιδιά της και να διώχνει μακρυά αυτά τα μυαλά .
Σε ευχαριστώ και πάλι για το mail σου.Να έχεις ένα όμορφο ξημέρωμα.
Ενδιαφέρον θέμα, Μελιτάκι. Γιατί φοβάμαι όμως ότι θα αγοράσουν την ομάδα και την τεχνογνωσία οι απέξω και κάποια στιγμή θα καλούμαστε μετά από χρόνια, «για το καλό μας» και «την εξοικονόμηση ενέργειας» να εισάγουμε από την εταιρία του εξωτερικού που αγόρασε την τεχνογνωσία -(επειδή για κάποιο «λόγο» οι νόμοι μας δεν επέτρεπαν την εφαρμογή της)- τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα με μία διόλου ευκαταφρόνητη υπεραξία;
ουφ!
Πάντως είναι σημαντικό και μπράβο σε κάθε ελληνική πανεπιστημιακή ομάδα που σκέφτεται καινοτόμα, ανακαλύπτει και δεν αφήνει τις αντιξοότητες να την πτοήσουν…
Για την Ελλάδα μιλάμε , φυσικά και θα γίνει αυτό που φοβάσαι Κατερινάκι , μην σου πω ότι έχει ήδη γίνει…Όντως τα παιδιά έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους και τους αξίζουν πολλά συγχαρητήρια όπως και σε κάθε άλλη ομάδα που προσπαθεί και δημιουργεί καινοτόμες κατασκευές .
Καλό ξημέρωμα να έχεις .
Δυστυχώς δεν είναι μόνο τα παιδιά που έκαναν κάτι τόσο πρωτοποριακό για τα ελληνικά δεδομένα και δεν βρίσκουν το κράτος αρωγό στη προσπάθεια τους. Είναι πολλά υποσχόμενη τεχνολογία, ίσως είναι το μέλλον, αλλά θα βγεί όταν αυτοί που ελέγχουν τις τύχες μας, θα έχουν εξασφαλίσει ότι θα κερδίσουν. Για μια ακόμα φορά κρίμα.
Καλό Σαββατοκύριακο Μελίτα
Θα συμφωνήσω μαζί σου , δυστυχώς κάθε τέτοια προσπάθεια είναι καταδικασμένη να αποτυγχάνει να «κυκλοφορήσει» γιατί υπάρχουν ,όπως ανέφερε και η μαγισσούλα αλλά και εσύ , συμφέροντα που δεν το επιτρέπουν .
Ελπίζω να αλλάξει κάτι αλλά…
Καλό ξημέρωμα να έχεις.
Έχω βρεθεί σε παρόμοια κουβέντα και αν θυμάμαι καλά λέγαμε και για τα αυτοκίνητα ρέπλικα που κατασκευάζονται στην Πιερία. Συγκεκριμένα, η Τσαπανίδου έλεγε ότι για να περάσουν ΚΤΕΟ εκείνα, έπρεπε πρώτα να βγουν Γερμανία και μετά να έρθουν Ελλάδα. Αν τώρα έχει αλλάξει κάτι, δεν το ξέρω.
Καλο βράδυ Μελίτα
χχχ
🙂
Να σου πω την αλήθεια δεν το γνώριζα αυτό αλλά δεν μου φαίνεται διόλου παράξενο για τα δεδομένα τα ελληνικά. Πραγματικά θεωρώ ότι είναι μεγάλο κρίμα και άδικο να γίνονται τέτοια πράγματα και εμείς να μην μπορούμε να κάνουμε τίποτε για να το εμποδίσουμε….
Καλό ξημέρωμα Αντριάνα μου .Φιλιά.
Πολυ ενδιαφερουσα αναρτηση Μελιτα μου!!!!! Σου εχω βραβειακι…περασε απο το blog μου οποτε μπορεις… Θα χαρω πολυ να το παρεις!!!!!! Φιλακια και καλη εβδομαδα απο αυριο!!!!!
Να είσαι καλά Φωτεινούλα μου, χαίρομαι που σου άρεσε!
Πήρα το βραβείο σου και ήδη στολίζει το blog μου.Σε ευχαριστώ πολύ για την τιμή που μου έκανες 🙂 . Σε φιλώ γλυκά.
Το είχα δει πριν αρκετούς μήνες σε ρεπορτάζ.Όπως καταλαβαίνεις όμως παίζονται πολλά συμφέροντα όσον αφορά τα καύσιμα.Ίσως σε περίοδο MAD MAX όταν θα πολεμούμε για το πετρέλαιο τότε ίσως και να κυκλοφορήσει στους δρόμους.
Καλημέρα και Καλή Εβδομάδα
Κράτα την αναπνοή σου…κοντοζυγώνει και αυτή η εποχή…
Καλό ξημέρωμα να έχεις.
Μπράβο για την ιδέα και την δημιουργία..
Θα συμφωνήσω μαζί σου δελφινάκι μου , τα παιδιά είναι όντως αξιέπαινα.
Καλό ξημέρωμα να έχεις.
Τα πλεονεκτήματα της χρήσης υδρογόνου ως καύσιμο είναι πολύ μεγάλα οχι όμως μεγαλύτερα απ τα συμφέροντα.
Εδώ και χρόνια διάφοροι ερευνητές και κυρίως μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες πειραματίζονται με το υδρογόνο προσπαθώντας να κατασκευάσουν οχήματα που θα λειτουργούν με αυτό ως καύσιμο.
Η Αμερικανική κυβέρνηση χρηματοδοτεί ήδη προσπάθειες μετάβασης από το πετρέλαιο και τη βενζίνη στο υδρογόνο
Αν παρακολουθησες από την τηλεόραση τον Μαραθώνιο στην Ολυμπιάδα του Σίδνεϊ ίσως να πρόσεξες το ειδικό όχημα που προπορευόταν των αθλητών, Αυτό το όχημα δεν είχε μηχανή εσωτερικής καύσης αλλά μια μηχανή καύσης υδρογόνου.
Η Τoyota ήδη εχει παρουσιάσει τζιπ με κυψέλες υδρογόνου.
Ο γιoς μου ως εξουσιοδοτημένο συνεργείο τοποθετεί ήδη γεννήτριες υδρογόνου σε diesel μηχανές εσωτερικής καύσης.(Δεν θα επεκταθώ σε λεπτομέρειες της λειτουργίας τους)
Πάντως από τα ως τώρα υπολογιζόμενα 20 και πλέον χρόνια έρευνας εναλλακτικών λύσεων πηγών ενέργειας, ειναι σίγουρο ότι ο χρόνος εμφάνισης πρακτικών και οικονομικών λύσεων θα συντμηθεί δραματικά, ως και το μισό.
Σίγουρο επίσης είναι οτι στη διαδρομή της ανθρωπότητας από το βενζινάδικο στη… βρύση η Ελλάδα θα είναι και πάλι αργοπορημένη. αφου οι νομοθέτες μας δεν ειναι πια οι σοφοί αλλά δυσκίνητοι.κ…… οκ δε βρίζω.
Το λέω και το ξαναλέω και θα το ξαναπώ, είναι τόσο άσχημο αυτή η χώρα που έχει δώσει τόσα πολλά σε ανθρώπους από τη μία άκρη της γης έως την άλλη να έχει καταντήσει έτσι.
Πως είναι δυνατόν να καταδικάζουν τόσα λαμπρά μυαλά , τόσες εφευρέσεις , τόσα πράγματα που θα μπορούσαμε να επιτύχουμε και να μας θαυμάζουν όλοι αντί να μας οικτίρουν και να μας περιγελούν.
Κρίμα πραγματικά κρίμα.
Την καλησπέρα μου και τα φιλιά μου.
Όσο αυτοί καταδικάζουν, τόσο εμείς θα εμμένουμε κάνοντας αναρτήσεις για τέτοιες σημαντικές ειδήσεις. Στα δικά μας τα μάθια έχουν ήδη καταξιωθεί. Αυτό δεν φθάνει από μόνο του, αλλά είναι μια αρχή. Που είναι τώρα οι καταλήψεις; Που είναι οι πορείες; Ο συλλογικός αγώνας πήγε περίπατο, ε; Τώρα είναι που πρέπει οι φοιτητές επιτέλους να διεκδικήσουμε, χέρι-χέρι με τους ακαδημαϊκούς, αυτά που μας ανήκουν…
Όσο υπάρχει έστω και ένας άνθρωπος που αγωνίζεται τα ιδανικά, οι ιδέες και οι αξίες ποτέ δεν θα πεθαίνουν …
Καλό μήνα Αγριμάκι μου.
όμορφο, έξυπνο και πρωτοποριακό!!! Συγχαρητήρια!!!
Με αφορμή την επίσκεψή μου, θέλω να σε ενημερώσω για το καινούργιο μου «παιδί» – blog – vallysbook.com.
Είναι πολύ διαφορετικό από το izoimasmiavolta από το οποίο τα λέμε συχνά αλλά εύχομαι να με επισκέπτεσαι και εκεί, και να τα λέμε.
Θα με χαροποιούσε πολύ ένα σχολιό σου αν σου αρέσει ή όχι αν και είμαστε στην πολύ πολύ πολύ αρχή μας ακόμη.
Καλή συνέχεια.
Χαίρομαι που σου άρεσε η ανάρτηση καλή μου και όντως αξίζουν πολλά συγχαρητήρια οι δημιουργοί του.
Με μεγάλη μου χαρά θα μπω στο καινούργιο σου blogoσπιτάκι και φυσικά θα ήθελα να συνεχίσουμε την επικοινωνία μας και από εκεί.
Σε φιλώ γλυκά και καλή αρχή , σου εύχομαι.
Και πως θα μπορούν μετά οι πολιτικοί μας να τσακώνονται και να επιχειρηματολογούν για υφαλοκρηπίδες ΑΟΖ κ.λ.π. – να εκπροσωπούν έμμεσα ή άμεσα τεράστια παγκόσμια οικονομικά τραστ – και να αμοίβονται αδρά με δωράκια & μίζες για τις υπηρεσίες τους !!!
Πες το ψέμματα…
Καλό μήνα Σιδέρη μου και περαστικά σου εύχομαι.